「延岡駅」を訪れ、そこで初めて「高千穂線」が台風 14 号による被害で長期運行休止されていることを知った旅行

#### スマホ携帯 なし ※私がスマートフォンを初めて購入したのは、この旅行……

東京←→宮崎旅行 1 回目


閲覧数:615  投稿日:2023-05-19  更新日:2025-01-03

旅行日程

出発日

2005 年 12 月 27 日

帰着日

2006 年 1 月 2 日

旅行日数

6 泊 7 日

移動手段

往路

航空機

復路

航空機

スマホ携帯

なし
※私がスマートフォンを初めて購入したのは、この旅行から 10 年後の 2015 年 12 月です。

旅行内容

記録なしのため不明 / 2005 年 12 月 27 日 / 1 泊目

宿泊先

知人Fの自宅 / 宮崎県宮崎市

延岡市内を徒歩で散策 / 2005 年 12 月 28 日 / 2 泊目

この日の移動の大まかな流れ

佐土原駅(宮崎県宮崎市) → 電車で移動 → 延岡駅(宮崎県延岡市) → バスで移動 → 細見駅 → バスで移動 → 延岡駅 → 電車で移動 → 日向住吉駅(宮崎県宮崎市)

宿泊先

知人Fの自宅 / 宮崎県宮崎市

2005

2005年12月、長期運行休止中の「高千穂線」の線路に下りて撮影しました
長期運行休止中の「高千穂線」の線路に下りて撮影しました。
左奥には「細見駅」も写っています。
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  • 2005

    長期運行休止中の「高千穂線」の線路に下りて撮影しました。
    左奥には「細見駅」も写っています。

    2005年12月、長期運行休止中の「高千穂線」の線路に下りて撮影しました
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延岡市内を徒歩で散策 / 宮崎県宮崎市 → 宮崎県延岡市 → 宮崎県宮崎市 / 2 日目(2005 年 12 月 28 日)

 閲覧数:0 投稿日:2023-05-20 更新日:2025-01-03 カテゴリー: 東京←→宮崎  投稿: travel  

延岡市内を徒歩で散策 / 宮崎県宮崎市 → 宮崎県延岡市 → 宮崎県宮崎市 / 2 日目(2005 年 12 月 28 日)

  • 2005年12月、「佐土原駅」の改札口を通った後、これから本日の目的地である「延岡駅」へ向かいます

    「佐土原駅」構内にある跨線橋

    1011
    「佐土原駅」の改札口を通った後、これから本日の目的地である「延岡駅」へ向かいます。
    先ずは「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面「2・3」番線ホームへ向かうため、「佐土原駅」構内にある跨線橋を渡ります。
  • 2005年12月、跨線橋を渡って到着した「佐土原駅」の「2・3」番線ホームより、「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面へ向かって「2・3」番線ホームを撮影しました

    「佐土原駅」の「2・3」番線ホーム

    1012
    跨線橋を渡って到着した「佐土原駅」の「2・3」番線ホームより、「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面へ向かって「2・3」番線ホームを撮影しました。
  • 2005年12月、「延岡」方面行き電車を待つ間、「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面「2・3」番線ホームより、先ほど渡ってきた 「佐土原駅」構内にある跨線橋を撮影しました

    「佐土原駅」構内にある跨線橋

    1014
    「延岡」方面行き電車を待つ間、「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面「2・3」番線ホームより、先ほど渡ってきた 「佐土原駅」構内にある跨線橋を撮影しました。
  • 2005年12月、「延岡」方面行き電車を待つ間、「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面「2・3」番線ホームの(宮崎駅方面側の)端に生えている「アオノリュウゼツラン」(と思われる植物)を撮影しました

    「佐土原駅」構内に生えている「アオノリュウゼツラン」

    1015
    「延岡」方面行き電車を待つ間、「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面「2・3」番線ホームの(宮崎駅方面側の)端に生えている「アオノリュウゼツラン」(と思われる植物)を撮影しました。
  • 2005年12月、「延岡」方面行き電車を待つ間、佐土原駅「2・3 番線ホーム」の上より、改札口がある「1 番線ホーム」を撮影しました

    佐土原駅 1 番線ホーム

    1018
    「延岡」方面行き電車を待つ間、佐土原駅「2・3 番線ホーム」の上より、改札口がある「1 番線ホーム」を撮影しました。
  • 2005年12月、「延岡」方面行き電車を待つ間、「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面「2・3」番線ホームの(延岡駅方面側の)端に生えている「ソテツ」(と思われる植物)を撮影しました

    「佐土原駅」構内に生えている「ソテツ」

    1021
    「延岡」方面行き電車を待つ間、「日豊本線」上りの「延岡・佐伯」方面「2・3」番線ホームの(延岡駅方面側の)端に生えている「ソテツ」(と思われる植物)を撮影しました。
  • 2005年12月、「延岡」側のホームの端まで来たので、振り返って「佐土原駅ホーム」を撮影しました

    「延岡」側のホームの端から見た「佐土原駅」の「2・3」番線ホーム

    1022
    「延岡」側のホームの端まで来たので、振り返って「佐土原駅ホーム」を撮影しました。
    左側には、先程も撮影した「ソテツ」(と思われる植物)が逆光で写っています。
  • 2005年12月、「JR 佐土原駅」2 番線ホームへ、これまで一度も見たことがない派手な電車(485 系特急電車「にちりん」)が到着したので撮影しました

    「JR 佐土原駅」2 番線ホームへ到着した 485 系特急電車「にちりん」

    1023
    「JR 佐土原駅」2 番線ホームへ、これまで一度も見たことがない派手な電車(485 系特急電車「にちりん」)が到着したので撮影しました。
    何の予備知識もない状態で、こんな派手なデザインの車両がホームに到着した場面に遭遇すると、電車に乗るだけで思わずテンションが上がります。
    真っ赤な車体側面に白色で掲示された文字「RED EXPRESS」なども写っています。
    これからこの特急電車へ乗車して「延岡駅」まで向かいます。
  • 2005年12月、約 1 時間後、電車は無事に「JR 延岡駅」1 番線ホームへ到着しました

    「JR 延岡駅」1 番線ホームへ到着した 485 系特急電車「にちりん」

    1120
    約 1 時間後、電車は無事に「JR 延岡駅」1 番線ホームへ到着しました。
    ホームへ降りた後、列車の進行方向の先頭側より、これまで乗車してきた 485 系特急電車「にちりん」を撮影しました。
    「電車の車体ってこんなに真っ赤に塗っていいんだ」と思いながら……。
    JR九州の斬新なデザインに驚くとともに、鮮烈な印象を受けました。
    比喩的に表現すれば、校則で靴下のデザインは一部分までと決められている学校に、突如として全身真っ赤な制服で登校してきた生徒を見たような衝撃です。

    この後「1 番線ホーム」から「高千穂線」ホームへ向かおうとしたのですが、JRホーム端の乗り換え口に「高千穂線」は台風 14 号による被害で長期運行休止されている旨の掲示があったため、諦めました。
    そして「1 番線ホーム」から、そのまま改札口の外へ出ました。
    ※この時は自分が鉄道好きだとまだ気が付いていなかったため、駅構内の写真を撮る、という発想自体がありませんでした。
    ※「佐土原駅」構内の写真をたくさん撮影している理由は、電車を待っている間、手持ち無沙汰で暇だったためです……。
  • 2005年12月、改札の外へ出た後、正面から、建物の壁面上部に「延岡駅」と赤色で掲示されている「延岡駅」駅舎を撮影しました

    建物正面の壁面上部に「延岡駅」と赤色で掲示された駅舎

    1133
    改札の外へ出た後、正面から、建物の壁面上部に「延岡駅」と赤色で掲示されている「延岡駅」駅舎を撮影しました。
    撮影時には気に留めていませんでしたが、改めて振り返ってみると、斬新なデザインのような気もします。
    もしかすると、赤色のにちりん電車と合わせているのかもしれません。
    今(2024 年 3 月 19 日時点)検索してみたら、JR九州のコーポレートカラーは赤色であることが分かりました。
    恐らく、その配色だと思われます。

    この駅舎は 2017 年に大規模改修され、また 2018 年には駅舎と一体化する形で前方に延岡市駅前複合施設「エンクロス」が建築されました。
    そのため、現在は外観がめちゃくちゃ格好良くなっています。
    しかしその一方で、この懐かしい駅舎の外観や待合室がもう見られないことに個人的には一抹の寂しさも感じます。
  • 2005年12月、「延岡駅」を出た後、すぐ側にある「延岡駅前バスセンター」(宮崎県延岡市幸町3-2)へ向かいました

    「延岡駅前バスセンター」にて発車待機中の「宮崎交通」郊外路線系統「熊田線」のバス

    1135
    「延岡駅」を出た後、すぐ側にある「延岡駅前バスセンター」(宮崎県延岡市幸町3-2)へ向かいました。
    「高千穂線」が動いていなかっため、バスで「細見」まで向かおうと思ったからです。
    「延岡駅前バスセンター」から「細見」へ向かうためには、郊外路線系統「高千穂線」のバスに乗車すればよいことも分かりました。

    バスを待っている間、郊外路線系統「熊田線」のバスが発車待機中だったため、撮影しました。
    行き先には「熊田 上赤 黒内」などと表示されていましたが、これまで一度も見たことも聞いたこともない地名です。

    この「延岡駅前バスセンター」(宮崎県延岡市幸町3-2)は取り壊され、現在はすぐ側に「延岡バスセンター」(宮崎県延岡市幸町3-4266-14)が建っています。
    「延岡駅前バスセンター」の写真をもっと撮っておけばよかった、と今さら思っても、後の祭りです……。
  • 2005年12月、お目当ての郊外路線系統バス「高千穂線」が到着したので、乗り込みました

    郊外路線系統「高千穂線」のバス車内

    1141
    お目当ての郊外路線系統バス「高千穂線」が到着したので、乗り込みました。
    その後、左奥の座席よりバス車内を撮影しました。
  • 2005年12月、バス車内より「ユアーズコメヤ 幸町店」(宮崎県延岡市幸町2-89-2)を撮影しました

    バス車内から見た「ユアーズコメヤ 幸町店」

    1144
    バス車内より「ユアーズコメヤ 幸町店」(宮崎県延岡市幸町2-89-2)を撮影しました。
    右上には、商店街アーケードより吊るされた店舗案内看板「ファミリーファッション コメヤ」も写っています。

    ※「ユアーズコメヤ 幸町店」は 2016 年頃閉店しました。
    「ユアーズコメヤ 幸町店」があった場所は、現在は駐車場になっています。
  • 2005年12月、バス車内より「松山橋」(宮崎県延岡市松山町~野田町)を撮影しました

    バス車内から見た「松山橋」

    1151
    バス車内より「松山橋」(宮崎県延岡市松山町~野田町)を撮影しました。
    この橋が 1991 年(平成 3 年) 3 月に架け替えられたことは、今(2024 年)初めて知りました。
  • 2005年12月、バス車内より「小峰潜水橋」(宮崎県延岡市小峰町~野田町)を撮影しました

    バス車内から見た「小峰潜水橋」

    1152
    バス車内より「小峰潜水橋」(宮崎県延岡市小峰町~野田町)を撮影しました。
    ※「小峰潜水橋」は「松山橋」と「小峰天下橋」の間にある「五ヶ瀬川」に架かる橋です。
  • 2005年12月、「高千穂線 細見駅」の目の前にある「細見」バス停留所でバスを降りました

    「高千穂線 細見駅」のホーム

    123
    「高千穂線 細見駅」の目の前にある「細見」バス停留所でバスを降りました。
    それから、2005 年 9 月に発生した台風 14 号による影響により 3 か月間、運行休止状態となっている「高千穂線 細見駅」のホームを撮影しました。
    左奥には、ここまで乗車してきた宮崎交通のバスが走行してきた「一般国道 218 号」も写っています。
  • 2005年12月、「高千穂鉄道 細見駅」のすぐ近く(延岡方面側)にある、緑色の柵で塞がれた鉄橋を撮影しました

    「高千穂鉄道 細見駅」のすぐ近く(延岡方面側)にある、緑色の柵で塞がれた鉄橋

    124
    「高千穂鉄道 細見駅」のすぐ近く(延岡方面側)にある、緑色の柵で塞がれた鉄橋を撮影しました。
    2005 年 9 月に発生した台風 14 号による影響により 3 か月間、運行休止状態となっています。
    鉄橋手前の緑色の柵に針金で取り付けられた「線路内立入禁止」と赤色文字で書かれた警告看板も写っています。
  • 2005年12月、長期運行休止中の「高千穂線」の線路に下りて撮影しました

    長期運行休止中の「高千穂線」の線路

    125
    長期運行休止中の「高千穂線」の線路に下りて撮影しました。
    左奥には「細見駅」も写っています。


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